Transport drogowy LTL i FTL
Transport drogowy LTL (drobnicowy lub paletowy) i FTL (całopojazdowy) – GlobKurier
Obecnie przedsiębiorcy mogą korzystać z różnych środków transportu. W wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem jest standardowy transport samochodowy. Niezmiennie dużą popularnością cieszy się też transport lotniczy, umożliwiający szybkie dostarczanie towarów na inne kontynenty. Szczególną opcją jest natomiast stosowany przez różnych klientów wynajem całego pojazdu, czyli tak zwany transport całopojazdowy. Na czym dokładnie to polega i czy będzie dla Ciebie odpowiednim rozwiązaniem? Pomożemy Ci zdecydować! Zapoznaj się z usługami naszej firmy GlobKurier.
Na czym polega transport drogowy FTL (całopojazdowy) i LTL (drobnicowy/paletowy)?
Transport całopojazdowy, znany również jako transport FTL (od angielskiego Full Truck Load), to usługa transportowa, w której klient wynajmuje całą przestrzeń ładunkową pojazdu do przewozu swojego ładunku. Podczas gdy transport drobnicowy obejmuje produkty różnego typu od wielu dostawców, w przypadku transportu całopojazdowego cały pojazd jest przeznaczony wyłącznie dla jednego dostawcy. Oznacza, że ładunek klienta wypełnia całą powierzchnię ładunkową bez konieczności dzielenia jej z innymi ładunkami, choć oczywiście nie musi zapełniać jej w stu procentach. Jest to często wybierane rozwiązanie, gdy klient ma większe ilości ładunku, który wymaga całej przestrzeni ładunkowej lub gdy ładunek jest szczególnie ważny i wymaga indywidualnej uwagi.
Dzięki transportowi całopojazdowemu klient ma pełną kontrolę nad swoim ładunkiem i nie ma potrzeby obawiać się mieszania go z ładunkami innych firm. Z ekonomicznego punktu widzenia to rozwiązanie może być mniej opłacalne niż transport drobnicowy, jednak zapewnia wyższy poziom bezpieczeństwa, poufności oraz płynności dostawy – całość jest dostarczana do jednego adresata. Transport całopojazdowy jest często preferowany w sytuacjach, gdy ładunek musi być dostarczony szybko i bezpośrednio od punktu A do punktu B, bez konieczności czekania na inne przesyłki i dokonywania przeładunków.
Transport LTL (z angielskiego Less than Truck Load), nazywany również transportem drobnicowym lub paletowym, to usługa, w której klient nie wynajmuje całego pojazdu, a jedynie część jego przestrzeni ładunkowej – odpowiadającą wielkości swojego ładunku. W tym samym pojeździe przewożone są wówczas towary od kilku różnych nadawców, kierowane do różnych odbiorców. Rozliczenie odbywa się najczęściej za faktycznie zajętą powierzchnię, liczbę palet lub wagę przesyłki, dzięki czemu klient płaci tylko za to, czego realnie potrzebuje.
Transport LTL to rozwiązanie szczególnie korzystne wtedy, gdy ładunek nie wypełnia całej naczepy – typowo od jednej do kilkunastu palet. Pozwala znacząco obniżyć koszt przewozu w porównaniu z wynajmem całego pojazdu, ponieważ koszty transportu są dzielone pomiędzy wielu nadawców. Trzeba jednak pamiętać, że ładunki LTL przechodzą przez terminale przeładunkowe, więc czas dostawy bywa nieco dłuższy niż w przypadku FTL, a sama przesyłka powinna być solidnie zabezpieczona – najlepiej na palecie, ofoliowana i odpowiednio oznakowana. To idealne rozwiązanie dla firm wysyłających regularnie mniejsze partie towaru, dla sklepów internetowych z gabarytowymi produktami oraz dla wszystkich tych, którym zależy na optymalizacji kosztów spedycji drogowej.
Zalety transportu drogowego FTL (całopojazdowy) i LTL (drobnicowy/paletowy)
FTL (całopojazdowy)
Transport FTL ma swoje wyraźne atuty, dzięki którym wybiera go coraz większa liczba firm:
- pełna kontrola nad ładunkiem – klient ma pełną kontrolę nad swoim ładunkiem, ponieważ wynajmuje całą przestrzeń ładunkową pojazdu;
- szybkość dostawy – transport całopojazdowy często umożliwia szybsze dostarczenie ładunku od punktu początkowego do miejsca docelowego, ponieważ nie ma konieczności oczekiwania na inne przesyłki, przeładunki i dostarczenia towarów w inne miejsca;
- bezpośredni transport – dostawca może cieszyć się bezpośrednim transportem swojego ładunku od punktu A do punktu B, co eliminuje konieczność pośrednictwa innych firm;
- większa efektywność logistyczna – transport całopojazdowy może być bardziej efektywny logistycznie, ponieważ ogranicza potrzebę wielokrotnego manipulowania ładunkiem, co może prowadzić do opóźnień;
- minimalizacja ryzyka uszkodzeń – ponieważ ładunek pozostaje na tym samym pojeździe od punktu początkowego do miejsca docelowego, ryzyko uszkodzeń czy utraty jest minimalizowane, co jest istotne szczególnie dla delikatnych, cennych lub nietypowych ładunków.
Te zalety sprawiają, że transport całopojazdowy jest atrakcyjną opcją dla firm, które wymagają bezpiecznego, szybkiego i bezpośredniego przewozu swoich ładunków. Warto też zaznaczyć, że przewóz całopojazdowy może dotyczyć zarówno samochodów, jak i np. pociągów – obejmuje on więc także transport kolejowy.
LTL (drobnicowy/paletowy)
Oto kilka głównych zalet transportu LTL tego rodzaju transportu:
- niższy koszt przewozu – płacisz tylko za zajętą część przestrzeni ładunkowej, a nie za cały pojazd, co jest szczególnie opłacalne przy mniejszych ilościach towaru;
- elastyczność – możesz wysłać nawet jedną paletę i nie musisz czekać, aż uzbierasz ładunek na całą naczepę;
- regularność i częstotliwość kursów – przewoźnicy LTL obsługują stałe linie krajowe i międzynarodowe, więc możesz nadawać przesyłki praktycznie codziennie;
- mniejszy ślad środowiskowy w przeliczeniu na ładunek – kilka firm dzieli jeden pojazd, więc emisje CO₂ rozkładają się na wszystkich nadawców;
- prostota nadawania – wystarczy odpowiednio przygotowana paleta i list przewozowy, a resztą zajmuje się spedytor.
Kiedy warto zdecydować się na usługę transportu drogowego LTL i FTL
Usługę transportu całopojazdowego warto wybrać wtedy, gdy zależy Ci na szybkiej i bezpośredniej dostawie swojego ładunku od punktu A do punktu B i gdy jest to opłacalne. Ten rodzaj transportu często stosuje się do większych ilości ładunku, który wypełni całą przestrzeń ładunkową pojazdu. Szczególnie korzystne jest to rozwiązanie dla ciężkich, delikatnych, nietypowych lub cennych towarów, które wymagają indywidualnej uwagi i minimalizacji ryzyka uszkodzenia.
Produkty przemysłowe, maszyny, konstrukcje metalowe, elementy budowlane czy artykuły spożywcze to tylko niektóre z towarów, które mogą być efektywnie transportowane za pomocą usług przewozu całopojazdowego, zapewniając szybki, bezpieczny i skuteczny transport od producenta do ostatecznego miejsca przeznaczenia.
Transport LTL sprawdzi się natomiast wtedy, gdy masz do wysłania od jednej do kilkunastu palet, a pełen pojazd byłby rozwiązaniem nieekonomicznym. To dobry wybór dla regularnych dostaw mniejszych partii towaru, zaopatrzenia sklepów oraz dystrybucji do wielu odbiorców na terenie kraju i Europy.
Wybierz odpowiedni środek transportu z GlobKurier
Jeżeli nie masz doświadczenia w transporcie całopojazdowym, skontaktuj się z nami. GlobKurier współpracuje z najbardziej uznanymi globalnymi firmami przewozowymi i logistycznymi, takimi jak DSV, Raben, DB Schenker, Pekaes, Rhenus czy Rohling Suus. Pomożemy Ci zorganizować dostawę towarów, niezależnie od tego, czy chodzi o transport morski czy inne frachty międzynarodowe.
Obsługiwane kierunki Full Truck Load:
- Polska
- Czechy
- Francja
- Niemcy
- Grecja
- Węgry
- Włochy
- Rumunia
- Słowenia
- Hiszpania
- Szwecja
- Turcja
- Ukraina
Azja Środkowa:
- Kazachstan
- Uzbekistan
- Turkmenistan
- Kirgistan
- Tadżykistan
Bliski Wschód:
- Arabia Saudyjska
- Bahrajn
- Cypr
- Egipt
- Irak
- Iran
- Izrael z Palestyną
- Jemen
- Jordanię
- Katar
- Kuwejt
- Liban
- Oman
- Syria
- Turcja
- Zjednoczone Emiraty Arabskie
Afryka Północna:
- Algieria
- Egipt
- Libia
- Maroko
Oferujemy międzynarodowy transport FTL:
- materiałów stalowych i metalowych
- urządzeń elektrycznych
- drewna oraz produktów papierowych
- środków chemicznych (z wykluczeniem towarów niebezpiecznych)
- dóbr konsumenckich
- części samochodowych
Rodzaje transportu całopojazdowego dostępne w ofercie:
Potocznie nazywany solówką. Jest w stanie przewieźć do 22 palet euro i w zależności od przeznaczenia, nawet kilkanaście ton ładunku.
Wymiary:
- Długość – 7,2 m
- Szerokość – 2,4 m
- Wysokość – 2,5 m
- Ładowność – 9 t
- Kubatura – 43,2 m3
Standardowa pojemność to 33 palety euro przy maksymalnej wadze ładunku do 24 ton.
Wymiary:
- Długość – 13,6 m
- Szerokość – 2,45 m
- Wysokość – 2,7 m (Mega 3m)
- Ładowność – 24 t
- Kubatura – 89,95 -99,95 m3
Pojemność takiego samochodu to nawet 38 palet euro.
Wymiary:
- Długość – 7,2 + 7,2 m
- Szerokość – 2,45 m
- Wysokość – 2,7 m (Mega 3m)
- Ładowność – 3-24 t
- Kubatura do 120 m3
Naczepa odkryta z burtami może bez problemu przewieźć 33 palety euro tak samo jak standardowa firanka. Z uwagi na odkrytą przestrzeń, wykorzystywana jest także do przewozu większych ładunków pod kątem wymiarów oraz ciężaru.
Wymiary:
- Długość – 13,6 m
- Szerokość – 2,5 m
- Wysokość – 1,2 m (od podłoża) (MEGA 0,8)
- Ładowność – 24 t
Pojazd, którego naciski osi wraz z ładunkiem lub bez ładunku są większe od dopuszczalnych, przewidzianych dla danej drogi w przepisach o drogach publicznych.
Wymiary:
- Długość do 120 m
- Szerokość do 6 m
- Wysokość – 0.8m (od podłoża)
- Ładowność – 80 t
Pojazd idealny do transportu materiałów sypkich.
Wymiary:
- Długość -7,2 m
- Szerokość -2,38 m
- Wysokość – 1,4 m
- Ładowność do 25 t
- Kubatura – 20-90 m3
Transport towarów wymagających chłodzenia: artykułów spożywczych, kwiatów, środków farmakologicznych
Wymiary:
- Długość – 13,6 m
- Szerokość – 2,45 m
- Wysokość – 2,7 m
- Ładowność – 22 t
- Kubatura – 89,95 m3
Zamawianie transportu całopojazdowego
Jeśli chcesz zamówić transport całopojazdowy FTL skontaktuj się z nami, wysyłając mail na adres: kontakt@globkurier.pl.
W treści mailu umieść następujące informacje:
- jaki rodzaj pojazdu potrzebujesz (plandeka, firanka, standard, sztywna zabudowa, skrzynia, sztywna zabudowa, chłodnia, hakówka, izoterma; pozostałe: inna cysterna, wywrotka);
- miejsca rozładunku z kodami pocztowymi;
- wielkość ładunku, wymiar, lub ilość europalet, łącznie z ładownością;
- rodzaj frachtu FTL czy LTL;
- typ ładunku.
Skorzystaj z oferty LTK WALTER, DSV, Schenker, Raben, Pekaes lub innych w GlobKurier.pl:
Transport całopojazdowy realizowany jest m.in za pośrednictwem firm LTK WALTER, DSV, DB Schenker, Raben, Pekaes. Są to firmy cieszące się dużą popularnością oraz doskonałą renomą. Od lat działają na rynku krajowym oraz międzynarodowym, realizując wszelkiego rodzaju zlecenia. Zamawiając przewoźnika w GlobKurier.pl zyskujesz dostęp do profesjonalnych partnerów krajowych, jak i tych obsługujących transporty międzynarodowe w atrakcyjnej cenie. Ponadto gwarantujemy wsparcie dedykowanego opiekuna, który będzie nadzorował realizację zamówienia.
Dlaczego warto zamówić transport całopojazdowy w GlobKurier.pl?
Niskie koszty
Bezpieczny transport
Wsparcie techniczne
