Logo
Śledź przesyłkę
  • Moje konto i płatności
  • Lista zamówień
  • Integracje i importowanie
  • Faktury
  • Moje zgłoszenia
  • Moje reklamacje
  • Oferta dla firm
    • Oferta
      • Dla firm
      • Dla e-commerce
      • Dla przewoźników
      • Dla spedytorów
      • Program partnerski
      • Ochrona premium
      • Cross-border
      • Odprawa celna
      • Exporter of Record
      • Audyt logistyczny
      • Case study
    • Branże
      • Branża motoryzacyjna
      • Branża kosmetyczna
      • Sklepy internetowe
      • Sklepy elektroniczne
      • Branża budowlana
      • Agencje reklamowe
      • Branża dekoratorska
      • Branża stolarska
      • Branża tekstylna
      • Branża zabawek
      • Dla przemysłu
      • Jubilerzy
      • Sklepy sportowe
      • Sklepy wędkarskie
    • Rodzaje transportu
      • Transport kolejowy
      • Transport morski
      • Transport lotniczy
      • Transport drogowy
      • Frachty międzynarodowe
  • Klient indywidualny
    • Usługi
      • Wysyłka za pobraniem
      • Tani kurier
      • Szybka paczka
      • Przesyłki krajowe
      • Przesyłki międzynarodowe
    • Rodzaje przesyłek
      • Przesyłki lotnicze
      • Przesyłki dłużycowe
      • Przesyłki ekspresowe
      • Przesyłki paczkowe
      • Przesyłki priorytetowe
      • Przesyłki terminowe
      • Przesyłki drogowe
    • Kody rabatowe
  • Narzędzia i integracje
    • Narzędzia
      • Doładuj Pre-paid
      • Punkty oraz oddziały
        nadania i odbioru
      • Funkcjonalności
      • Statusy przewoźników
    • Integracje
      • Zobacz wszystkie
        integracje
      • API
      • SellAsist
      • WooCommerce
      • PrestaShop
      • Shopify
      • Shoper
    • Marketplace
      • Zobacz wszystkie
        marketplace
      • Allegro
      • eBay
      • Empik
      • eMag
      • Erli
      • Etsy
    • Kurierzy
      • Kurier DPD
      • Kurier DHL
      • Kurier UPS
      • Kurier Fedex
      • Kurier ORLEN Paczka
      • Wszyscy przewoźnicy
    • Zwroty
      • Zwroty dla E-commerce
      • Zwroty Inpost
  • Cennik
  • Wyceń przesyłkę
  • Kraje
    • Przesyłki na Europę
      • Paczki do Niemiec
      • Paczki do Holandii
      • Paczki do Norwegii
      • Paczki do Hiszpanii
      • Paczki do UK
      • Paczki do Irlandii
      • Paczki do Anglii
      • Paczki do Francji
      • Paczki na Ukrainę
      • Zobacz wszystkie kraje
    • Przesyłki poza Europę
      • Paczki do USA
      • Paczki do Chin
      • Paczki do Kanady
      • Paczki do Australii
      • Zobacz wszystkie kraje
  • PL
Logo
  • PL
Globkurier.pl > Blog Globkurier > Transport międzynarodowy > Eksport do Wielkiej Brytanii z Polski – dlaczego próg £135 to nie zwolnienie, tylko przesunięcie VAT
✖
Menu
  • Oferta dla firm
    • Oferta
      • Dla firm
      • Dla e-commerce
      • Dla przewoźników
      • Dla spedytorów
      • Program partnerski
      • Ochrona premium
      • Cross-border
      • Odprawa celna
      • Exporter of Record
      • Audyt logistyczny
      • Case study
    • Branże
      • Branża motoryzacyjna
      • Branża kosmetyczna
      • Sklepy internetowe
      • Sklepy elektroniczne
      • Branża budowlana
      • Agencje reklamowe
      • Branża dekoratorska
      • Branża stolarska
      • Branża tekstylna
      • Branża zabawek
      • Dla przemysłu
      • Jubilerzy
      • Sklepy sportowe
      • Sklepy wędkarskie
    • Rodzaje transportu
      • Transport kolejowy
      • Transport morski
      • Transport lotniczy
      • Transport drogowy
      • Frachty międzynarodowe
  • Klient indywidualny
    • Usługi
      • Wysyłka za pobraniem
      • Tani kurier
      • Szybka paczka
      • Przesyłki krajowe
      • Przesyłki międzynarodowe
    • Rodzaje przesyłek
      • Przesyłki lotnicze
      • Przesyłki dłużycowe
      • Przesyłki ekspresowe
      • Przesyłki paczkowe
      • Przesyłki priorytetowe
      • Przesyłki terminowe
      • Przesyłki drogowe
    • Kody rabatowe
  • Narzędzia i integracje
    • Narzędzia
      • Doładuj Pre-paid
      • Punkty oraz oddziały
        nadania i odbioru
      • Funkcjonalności
      • Statusy przewoźników
    • Integracje
      • Zobacz wszystkie
        integracje
      • API
      • SellAsist
      • WooCommerce
      • PrestaShop
      • Shopify
      • Shoper
    • Marketplace
      • Zobacz wszystkie
        marketplace
      • Allegro
      • eBay
      • Empik
      • eMag
      • Erli
      • Etsy
    • Kurierzy
      • Kurier DPD
      • Kurier DHL
      • Kurier UPS
      • Kurier Fedex
      • Kurier ORLEN Paczka
      • Wszyscy przewoźnicy
    • Zwroty
      • Zwroty dla E-commerce
      • Zwroty Inpost
  • Cennik
  • Wyceń przesyłkę
  • Kraje
    • Przesyłki na Europę
      • Paczki do Niemiec
      • Paczki do Holandii
      • Paczki do Norwegii
      • Paczki do Hiszpanii
      • Paczki do UK
      • Paczki do Irlandii
      • Paczki do Anglii
      • Paczki do Francji
      • Paczki na Ukrainę
      • Zobacz wszystkie kraje
    • Przesyłki poza Europę
      • Paczki do USA
      • Paczki do Chin
      • Paczki do Kanady
      • Paczki do Australii
      • Zobacz wszystkie kraje
Wróć
Wróć
23wrz 2026

Eksport do Wielkiej Brytanii z Polski – dlaczego próg £135 to nie zwolnienie, tylko przesunięcie VAT

   Czas czytania 3 min.

Przy sprzedaży bezpośredniej do konsumenta w Wielkiej Brytanii, gdzie wartość przesyłki nie przekracza £135, VAT nie jest pobierany na granicy — jest naliczany w momencie sprzedaży (point of sale), a zagraniczny sprzedawca ma obowiązek zarejestrować się do brytyjskiego VAT i odprowadzić go do HMRC. Przy sprzedaży przez platformę (OMP) obowiązek przejmuje operator platformy jako deemed supplier. Powyżej £135 obowiązują normalne zasady: VAT importowy i cło na granicy, przez system CDS. Uwaga na przyszłość: rząd potwierdził w budżecie z listopada 2025 zniesienie zwolnienia celnego dla przesyłek do £135 najpóźniej do marca 2029 — sam VAT-owy mechanizm £135 pozostaje bez zmian.

Eksport do Wielkiej Brytanii z Polski

Spis treści

  • Problem: £135 to nie „paczka bez podatku”
  • Rozwiązanie: właściwa ścieżka zależna od wartości i kanału
  • Co się zmienia do 2029 — i dlaczego warto wiedzieć już teraz
  • Eksport do Wielkiej Brytanii z Polski – najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Problem: £135 to nie „paczka bez podatku”

Najczęstszy błąd polskiego sprzedawcy wchodzącego na rynek UK to potraktowanie progu £135 jak zwolnienia. To nie jest zwolnienie — to zmiana momentu i miejsca poboru VAT. Poniżej £135 VAT jest podatkiem od dostawy krajowej w UK, który sprzedawca musi doliczyć w koszyku i rozliczyć z HMRC. Jeśli tego nie zrobi, przesyłka albo utknie na granicy, albo — co gorsze — sprzedawca naliczy niepoprawny VAT i wpadnie w zaległość podatkową w obcej jurysdykcji.

Drugi błąd: liczenie progu per towar, a nie per przesyłka. £135 odnosi się do wartości całej przesyłki (bez kosztów transportu i ubezpieczenia wykazanych osobno), a nie do pojedynczej sztuki. Źle poskładana konsolidacja potrafi przeskoczyć próg i przenieść przesyłkę na zupełnie inną ścieżkę odprawy.

Wyślij paczkę do Wielkiej Brytanii!

Rozwiązanie: właściwa ścieżka zależna od wartości i kanału

Do £135, sprzedaż bezpośrednia (nie przez platformę): rejestracja do UK VAT, naliczenie VAT w punkcie sprzedaży, faktura zgodna z wymogami brytyjskimi. Sprzedawcy bez obecności w UK może być potrzebny przedstawiciel fiskalny.

Do £135, sprzedaż przez platformę (OMP): to platforma jest deemed supplier i rozlicza VAT — ale sprzedawca musi dostarczyć poprawne dane o wartości i charakterze towaru, inaczej odprawa się sypie.

Do £135, B2B z numerem VAT odbiorcy: mechanizm reverse charge — VAT rozlicza brytyjski nabywca.

Powyżej £135: pełna ścieżka importowa przez CDS — VAT importowy i cło na granicy, deklaracja celna, komplet danych. Tu wchodzi cała maszyneria: klasyfikacja, wartość celna, pochodzenie (umowa TCA UE-UK daje preferencje przy udokumentowanym pochodzeniu), pre-lodgement pod GVMS na trasie RoRo.

Co się zmienia do 2029 — i dlaczego warto wiedzieć już teraz

próg £135

Reforma niskowartościowego importu (LVI) jest przesądzona kierunkowo: zwolnienie celne dla przesyłek do £135 zostanie zniesione najpóźniej do marca 2029. Konsultacje zamknięto 6 marca 2026. Rozważany jest uproszczony schemat taryfowy (grupowanie kodów w „kubełki” stawek) oraz dodatkowa opłata administracyjna od przesyłki. To zmiana cła, nie VAT — mechanizm £135 dla VAT działa dalej. Kto zbuduje procesy z myślą o item-level data już teraz, ten nie będzie przepisywał integracji w 2029.

Eksport do Wielkiej Brytanii z Polski – najczęściej zadawane pytania (FAQ)

  • Czy przy wysyłce do UK poniżej £135 płaci się cło i VAT na granicy?
    Nie. Poniżej £135 przy sprzedaży bezpośredniej VAT jest naliczany w punkcie sprzedaży i odprowadzany do HMRC przez sprzedawcę, a nie pobierany na granicy. Cło dla tego przedziału obecnie nie występuje (do czasu reformy LVI).
  • Czy jako polski sprzedawca muszę rejestrować się do brytyjskiego VAT?
    Tak, jeśli sprzedajesz bezpośrednio konsumentom w UK przesyłki do £135 i nie sprzedajesz przez platformę. Przy sprzedaży przez platformę VAT rozlicza operator platformy jako deemed supplier.
  • Jak liczy się próg £135 — od sztuki czy od przesyłki?
    Od wartości całej przesyłki, bez kosztów transportu i ubezpieczenia wykazanych osobno. Nie od pojedynczej sztuki.
  • Co się dzieje powyżej £135?
    Obowiązują normalne zasady importowe: VAT importowy i cło na granicy, deklaracja przez system CDS. VAT nie jest wtedy naliczany w punkcie sprzedaży.
  • Czy zwolnienie celne £135 zniknie?
    Tak. Rząd potwierdził zniesienie zwolnienia celnego dla przesyłek do £135 najpóźniej do marca 2029. To zmiana dotycząca cła — mechanizm VAT w punkcie sprzedaży pozostaje.
  • Czy mogę wysyłać do UK w modelu DDP?
    Tak. W modelu DDP należności rozliczane są w ramach przesyłki, więc odbiorca w UK nie dopłaca przy odbiorze.

Newsletter Signup

Poprzedni wpis << Eksport do Malezji z Polski — podatek LVG, którego nie widać w taryfie celnej
Następny wpis EUDR 2023/1115 — unijne przepisy o towarach związanych z wylesianiem >>
Podobał Ci się artykuł? Oceń, zostaw komentarz lub udostępnij dalej.
Facebook & Messenger Linkedin Twitter Pinterest WhatsApp Teams Mail
0 0 votes
Oceń artykuł
Subscribe
Powiadom o
0 komentarzy

Szukaj artykułu

Zwroty

Najpopularniejsze tematy

Cło z USA - Wysyłka z USA a cło – kiedy płacimy cło?

Cło z USA - Wysyłka z USA a cło – kiedy płacimy cło?

Czy można sprawdzić, o której przyjedzie kurier?

Czy można sprawdzić, o której przyjedzie kurier?

Shein - zwrot towaru. Jak to zrobić?

Shein - zwrot towaru. Jak to zrobić?

Deichmann zwroty – jak oddać kupione produkty w sklepie Deichmann?

Deichmann zwroty – jak oddać kupione produkty w sklepie Deichmann?

DPD Pickup — jak działa?

DPD Pickup — jak działa?

Cło i opłaty celne a przesyłki zagraniczne

Cło i opłaty celne a przesyłki zagraniczne

Opłaty celne: co to jest cło i kiedy się je płaci?

Opłaty celne: co to jest cło i kiedy się je płaci?

Jak zwrócić sprzęt do UPC?

Jak zwrócić sprzęt do UPC?

Opinie
Facebook
Linkedin
Instagram
YouTube
X twitter