e-Transport do Rumunii – najważniejsze zmiany od 1 lipca 2024

Od 1 lipca 2024 obowiązują ważne zmiany w przepisach, które dotyczą paczek nadawanych do Rumunii. Nieprzestrzeganie nowo wprowadzonych zasad, może skutkować nałożeniem kary i dodatkowych opłat. Sprawdź, co się zmieniło i na co zwrócić uwagę organizując przewóz towarów do Rumunii.

System RO e-Transport – co to?

System RO e-Transport powstał w celu monitorowania przewozu towarów na terenie Rumunii. Dotyczy przede wszystkim produktów o podwyższonym ryzyku podatkowym.

Głównym celem funkcjonowania systemu RO e-Transport jest zwiększenie poboru podatków, a także zapobieganie oszustwom w obrocie produktami wysokiego ryzyka. System e-Transport jest zarządzany przez Ministerstwo Finansów, Krajową Agencję Administracji Skarbowej oraz Rumuński Urząd Celny.

System RO e-Transport zbiera informacje na temat przewożonych towarów: ich nazwy, cechy, ilość, wartość, a także miejsca rozładunku i rozładunku. Każdy towar identyfikowany jest za pomocą kodu UIT.

Transport do Rumunii – najważniejsze zmiany

Od 1 stycznia 2023 roku, rząd Rumuński wprowadził regulacje, na skutek których powstał obowiązek zgłaszania tranzytu, importu i eksportu towarów o tzw. „wysokim ryzyku fiskalnym”. Od 2024 roku przepisy zostały rozszerzone o wszystkie towary, niezależnie od statusu ryzyka.

Co się zmienia od 1 lipca? Od 1 lipca 2024 roku za nieprzestrzeganie przepisów, mogą zostać nałożone kary.  

Dodatkowo, po zmianach RO e-Transport obowiązuje w całości drogowy transport międzynarodowy dla towarów na terenie Rumunii, który spełnia takie warunki jak:

• Masa pojazdu przekracza 2,5 tony;
• Masa ładunku brutto przekracza 500 kg;
• Wartość towaru przekracza 10 000 RON  (około 2 000 euro).

Wyjątek stanowią towary objęte akcyzą, przewożone w systemie EMCS z dokumentem e-DA.

Kto powinien zgłosić przesyłkę?

Według obowiązujących przepisów, przewóz towarów w zależności od rodzaju transportu zgłasza:

• Import do Rumunii: zgłasza Rumuński importer.
• Eksport do Rumunii: zgłasza Rumuński eksporter.
• Przesyłki krajowe: zgłasza Rumuński odbiorca – zgodnie z Incoterms.
• Tranzyt wewnątrz UE przez Rumunię: zgłasza właściciel magazynu, w którym dochodzi do rozładunku, przechowywania bądź załadunku.

Proces zgłaszania przesyłki do Rumunii RO e-transport?

Jak zgłaszać przesyłki w systemie RO e-Transport?

1.Zgłoszenia dokonuje się poprzez elektroniczny system RO e-Transport.

2.Podczas zgłoszenia zostaje wygenerowany unikalny kod UIT (zawierający 16 znaków alfanumerycznych np. AB1C-D23E-4F5G-HIG6).

3.Kod UIT jest ważny:

• dla przesyłek międzynarodowych – 15 dni kalendarzowych,
• dla przesyłek krajowych – 5 dni kalendarzowych.

Obowiązki klientów: weryfikacja przepisów

Jakie czynności powinien wykonać klient nadający przesyłki do Rumunii? Przede wszystkim należy zacząć od weryfikacji towarów. Sprawdź, czy towary podlegają zgłoszeniu w systemie RO e-Transport, czyli czy nie przekraczają 500 kg lub wartość faktury nie przekracza 10 000 RON. Jeżeli ładunek podlega tym regulacjom należy dostarczyć kod UIT firmie przewozowej.

Sankcje karne: odpowiedzialność i kary za nieprzestrzeganie przepisów RO e-transport

Z uwagi na fakt, iż obowiązek rejestracji towarów w systemie RO e-transport jest po stronie nadawcy, odbiorcy lub beneficjenta – kary za nieprzestrzeganie aktualnych przepisów ponosi nadawca, odbiorca lub beneficjent.

Od 1 lipca 2024 będą stosowane sankcje karne za nieprzestrzeganie obowiązujących przepisów w Rumunii. Wprowadzone przepisy mówią o tym, że dodatkowa sankcja obejmująca konfiskatę wartości towaru za niezgłoszenie odpowiedniej informacji w systemie RO e-transport, nie będzie stosowana jeżeli kontrola została przeprowadzona po zakończeniu transportu lub gdy dany towar widnieje na dokumentach stanowiących podstawę księgowań.

Ważny jest również zapis, mówiący o transporcie multimodalnym. W przypadku, gdy towary podlegające zgłoszeniu w RO e-Transport są przewożone za pośrednictwem różnych środków transportu np. kolej, samolot, transport drogowy, tylko komponenty przewozu drogowego podlegają obowiązkowi zgłoszenia w systemie. Za miejsce załadunku lub rozładunku jest uważane miejsce, gdzie pojazd ciężarowy odbiera lub dostarcza dany ładunek.