Incoterms 2020 CIF

Czym jest Incoterms CIF? Dlaczego warto znać podstawowe kwestie, które kryją się za tym pojęciem? Przede wszystkim kluczowe jest stwierdzenie, że Incoterms to nic innego, jak reguły handlu międzynarodowego, które stworzono dla ułatwienia życia osobom czerpiącym zyski z handlu. Dzięki nim możliwe jest zawieranie transakcji przez osoby, które reprezentują różne kraje i systemy prawne. Incoterms CIF jest jedną spośród 11 reguł, które można tu wykorzystać. Ostatni raz aktualizowano je w 2020 r. po to, by lepiej przystawały do realiów. O czym warto wiedzieć Oto pigułka wiedzy na temat CIF Incoterms.

Komu przydadzą się informacje dotyczące Incoterms CIF w wersji z 2020 r.? Z pewnością tym osobom, które chcą rozwijać handel drogą morską lub śródlądową. Trzeba przy tym pamiętać, że warto poznać również inne reguły Incoterms po to, by dobrze zdawać sobie sprawę z oferowanych przez nie możliwości.

CIF – co to znaczy?

Co to znaczy CIF? Najpierw warto zwrócić uwagę na same Incoterms. Wypada powtórzyć raz jeszcze, że chodzi o międzynarodowe warunki lub reguły sprzedaży. Ustanowiono je po to, aby ułatwić funkcjonowanie rozmaitym podmiotom, które chciałyby zajmować się handlem. Także CIF Incoterms z 2020 r. opisano po to, aby ułatwić obrót towarami kontrahentom, którzy reprezentują różne kraje i systemy prawne.

Czym zaś jest CIF? Co to znaczy? Skrót pochodzi od angielskiego wyrażenia Cost Insurance and Freight, czyli ‘’koszt ubezpieczenia i fracht’’. Istotą jest tutaj to, że sprzedający dostarcza kupującemu towar na pokładzie statku lub powoduje dostawę w ten sposób. Sprzedający wywiązuje się z obowiązku dostarczenia towaru wtedy, gdy znajdzie się on na pokładzie statku. Sprzedający zawiera umowę ubezpieczenia do momentu, gdy towar dotrze do portu przeznaczenia.

Koszty a warunki dostawy CIF

Wiemy już dużo tym, co to jest CIF. Pora przyjrzeć się tej regule dokładniej. Jakie są warunki dostawy CIF jeśli chodzi o koszty ponoszone przez obie strony? Zarówno sprzedający, jak i kupujący muszą partycypować w kwestiach finansowych, ale zasady tego udziału warto nieco bliżej poznać. W przypadku sprzedających chodzi nade wszystko o:

• poniesienie kosztów związanych z odprawą eksportową;
• poniesienie kosztów związanych z dostawą towaru na pokład statku;
• nakłady związane z wystawieniem i wysłaniem faktury do klienta;
• opłaty związane z uzyskaniem licencji eksportowej i innych niezbędnych pozwoleń czy upoważnień;
• nakład poniesiony na zawarcie umowy przewozu;
• koszty związane z ubezpieczeniem;
• nakłady na znakowanie towaru;
• nakłady związane z opakowaniem towaru;
• nakłady związane z powiadomieniem kupującego;
• wymagane opłaty dotyczące kontroli jakościowej.

Jednocześnie warunki dostawy CIF nakładają także obowiązki finansowe na kupującego. Chodzi przede wszystkim o:

• koszty związane z informowaniem sprzedającego o terminie wysyłki towaru;
• nakłady dotyczące poinformowania sprzedającego o porcie przeznaczenia;
• koszty różnych upoważnień – choćby licencji importowej;
• cena związana z pozyskaniem dokumentów niezbędnych przy imporcie lub tranzycie towaru;
• nakłady poniesione na odprawę importową;
• nakłady poniesione na kontrolę towaru przed wysyłką;
• wszelkie koszty i opłaty, które 1) nie są frachtem, 2) nie zostały objęte umową;
• dodatkowe opłaty, jeżeli pojawiły się w związku z brakiem informacji przekazanych sprzedającemu.

CIF warunki dostawy

Co jeszcze należy wiedzieć, jeśli chodzi o CIF Incoterms? Koszty są oczywiście jedną z podstawowych kwestii. Wspomniana reguła wskazuje na odpowiedzialność finansową obu stron transakcji. To jednak nie koniec, bo istotne są także dodatkowe obowiązki, które nakłada się tutaj na strony transakcji.

Co CIF Incoterms oznacza dla sprzedającego? Jego obowiązki zaczynają się od zawarcia na swój koszt umowy przewozu towarów do oznaczonego portu. Ta ważna kwestia formalna jest tu jednym z podstawowych działań. Na tym jednak odpowiedzialność sprzedającego się nie kończy. To jego zadaniem według CIF Incoterms jest zawarcie i opłacenie umowy frachtowej. Dodatkowo musi on ponosić odpowiedzialność za załadunek towarów będących przedmiotem transakcji na statek. Również sprzedający zawiera i dostarcza do kupującego umowę ubezpieczenia. Musi ona posiadać minimalne pokrycie. Obowiązki tej strony transakcji dotyczą również kwestii odprawy eksportowej i jej kosztów.

CIF Incoterms 2020 to także odpowiedzialność, do której ponoszenia musi skłonić się kupujący. Co należy do jego obowiązków? W tym przypadku warto zacząć od tego, że to jego odpowiedzialność dotyczy uszkodzenia lub kradzieży towaru, ale dzieje się tak dopiero po jego załadowaniu na statek. Warto także pamiętać o tym, że jest on zmuszony do pokrycia kosztów wystawienia szeregu dokumentów, które mogą okazać się niezbędne. Chodzi tu zwłaszcza o świadectwa pochodzenia, ale również dokumenty konsularne i importowe opłaty celne. Jakie jeszcze obowiązki nakłada CIF Incoterms 2020? Poza tym na kupującym ciąży obowiązek informacyjny względem strony sprzedającej. Chodzi o powiadomienia dotyczące terminu dostawy, nazwy portu i nazwy statku. Kupujący organizuje również odprawę importową – jest także zmuszony do poniesienia jej kosztów. Do jego zadań należy w końcu pozyskanie dokumentów potrzebnych mu przy imporcie lub tranzycie towaru.

CIF transport a dostarczenie towaru

Jak odbywa się transport CIF? Ta niezwykle istotna kwestia została już po części omówiona. Wypada jednak dodać także, że bardzo istotny jest tu moment, który uważa się za właściwe dostarczenie towaru. Wiemy już, że sprzedawca ponosi praktycznie wszystkie koszty do momentu, w którym dostarcza towary do portowego rozładunku. W którym momencie kończy się jego rola jako dostawcy? Zasady wprowadzone przez CIF Incoterms 2020 są tu stosunkowo jasno doprecyzowane. Kluczowym momentem staje się ten, w którym towary mijają nadburcie statku w porcie załadowania. Wówczas dostawa jest już zakończona, odpowiedzialność zaś przeniesiona na kupującego.

CIF Incoterms 2020. Dodatkowe informacje

Co jeszcze warto wiedzieć o CIF Incoterms 2020? Aktualnie obowiązujące reguły wymiany handlowej dotyczą także uregulowań w zakresie niezbędnych ubezpieczeń. Zawsze niwelowanie ryzyka jest w cenie, więc warto się temu zagadnieniu przyjrzeć. Formuła CIF nakłada obowiązek ubezpieczenia na sprzedającego. Chodzi tutaj jednak również o istotne szczegóły. Choćby to, że sprzedający jest zobowiązany do wykupienia ubezpieczenia zapewniającego tylko minimalne pokrycie.

O czym jeszcze trzeba pamiętać? CIF Incoterms w wersji z 2020 r. jest stosowana wyłącznie w transportach morskim i śródlądowym. Nie ma także możliwości, aby mogła być wykorzystana wtedy, gdy w transporcie wykorzystywany jest więcej niż jeden typ transportu. Nie poleca się także wymienionej reguły do transportu kontenerowego. Nie trzeba jednak się niepokoić – w wymienionych sytuacjach zastosowanie mają inne reguły Incoterms, których jest przecież aż 11. Tak duży wybór jest niezbędny po to, by można było skorzystać z opcji możliwie najlepiej pasującej do prowadzonych przez naszą firmę działań.

CIF – FOB. Co je różni?

Co jeszcze warto wiedzieć, jeśli chodzi o warunki CIF? Do wyboru mamy aż 11 różnych reguł Incoterms. Niektóre z nich proponowane bywają zamiennie do CIF. Takie sugestie padają czasami np. odnośnie opcji FOB. Warto przede wszystkim zdawać sobie sprawę z tego, że reguła FOB wyczerpuje swoje zastosowanie w przypadku transportów morskiego i śródlądowego. Dość znacząco ogranicza to jej stosowanie. Według niej realizacja dostawy zostaje zakończona wówczas, gdy towar znajdzie się na pokładzie statku. CIF zaś przesądza, że dostawa jest zakończona wtedy, kiedy towar mija nadburcie w porcie załadowania.