Dlaczego import z UK może kosztować więcej, niż wynika z ceny towaru?

Import towarów z Anglii, Szkocji i Walii do Polski wymaga odprawy celnej. Oprócz ceny produktu i transportu całkowity wydatek może obejmować VAT, cło oraz opłatę za obsługę zgłoszenia. Stawka 0% cła wynikająca z umowy UE z Wielką Brytanią nie przysługuje automatycznie każdemu towarowi kupionemu w brytyjskim sklepie. Ostateczny koszt zależy między innymi od pochodzenia produktu, miejsca wysyłki i tego, kto odpowiada za należności importowe.

Cena produktu to dopiero początek kosztów importu z Wielkiej Brytanii

Brytyjski adres sklepu nie przesądza o tym, że przesyłka będzie importowana z UK. Jeśli produkt znajduje się w magazynie na terenie UE i został już dopuszczony do obrotu, jego dostawa do Polski nie wymaga ponownej odprawy importowej. Znaczenie ma więc miejsce nadania przesyłki oraz status celny towaru, a nie sama siedziba sprzedawcy.

Poniższe zasady dotyczą przede wszystkim towarów przywożonych z Anglii, Szkocji i Walii. Obrót towarowy między UE a Irlandią Północną podlega odrębnym regulacjom.

Co składa się na koszt importu z UK?

Do ceny towaru i dostawy mogą dojść cztery rodzaje kosztów:

• Cło. Jego wysokość zależy od klasyfikacji towaru w unijnej taryfie celnej i możliwości zastosowania preferencji wynikającej z umowy UE z Wielką Brytanią.
• VAT. Przy imporcie do Polski obowiązuje stawka właściwa dla danego produktu, często 23%. Podatek może zostać rozliczony podczas odprawy albo, przy części zakupów internetowych, pobrany już przy składaniu zamówienia.
• Obsługa celna. Przewoźnik lub agencja może naliczyć opłatę za przygotowanie zgłoszenia, reprezentację czy inne czynności określone w cenniku usługi.
• Koszty szczególne. Niektóre produkty wymagają dodatkowych dokumentów, kontroli lub spełnienia wymogów dotyczących wprowadzenia ich na rynek UE. Błędy w dokumentach mogą też spowodować opóźnienie i dodatkowe koszty magazynowania, jeśli operator je nalicza.

Cło, VAT i odprawa celna potrafią mocno zmienić końcowy rachunek

Kiedy cło wynosi 0%, a kiedy trzeba je uwzględnić?

Umowa handlowa UE z Wielką Brytanią pozwala zastosować stawkę 0% do towarów spełniających odpowiednie reguły preferencyjnego pochodzenia. Sam fakt zakupu produktu w UK nie potwierdza jego pochodzenia. Towar wyprodukowany w Chinach i sprzedawany z brytyjskiego magazynu nie staje się przez to towarem pochodzenia brytyjskiego. W takim przypadku stosuje się właściwe zasady taryfowe, a stawka cła zależy od rodzaju produktu i może również wynosić 0%.

Podstawą do skorzystania z preferencji może być oświadczenie eksportera o pochodzeniu albo wiedza importera poparta odpowiednimi informacjami. W razie wątpliwości warto sprawdzić kod CN lub TARIC produktu i warunki zastosowania stawki w kalkulatorze taryfowym ISZTAR4.

Co z przesyłkami o wartości do 150 euro?

Od 1 lipca 2026 r. nie można już zakładać, że zakupy internetowe spoza UE o wartości do 150 euro są automatycznie wolne od cła. Dla wielu takich przesyłek obowiązuje tymczasowa należność w wysokości 3 euro za odrębną pozycję taryfową, a nie za każdą sztukę produktu. Towar o preferencyjnym pochodzeniu może zostać wyłączony z tej opłaty przy pełnym zgłoszeniu importowym H1, jeśli VAT nie został pobrany w procedurze IOSS. Samo brytyjskie pochodzenie nie wystarcza więc do pominięcia tej opłaty w każdym trybie odprawy. Należność dla konkretnego zamówienia należy sprawdzić według aktualnych zasad Komisji Europejskiej.

Jak oblicza się VAT od towaru sprowadzanego z UK?

Podstawą VAT przy imporcie jest wartość celna powiększona o należne cło oraz określone koszty dodatkowe, w tym transport i ubezpieczenie do pierwszego miejsca przeznaczenia, o ile nie zostały już ujęte w wartości celnej. Dlatego VAT nie zawsze liczy się wyłącznie od ceny produktu widocznej w sklepie.

Przy części zakupów internetowych o wartości do 150 euro sprzedawca pobiera VAT już przy płatności w ramach procedury IOSS. Jeśli została ona prawidłowo zastosowana, VAT nie powinien być pobierany drugi raz przy imporcie. Przed zakupem warto więc sprawdzić, czy polski podatek znajduje się w cenie i kto organizuje odprawę.

Dla konsumenta VAT najczęściej oznacza ostateczny wydatek. Czynny podatnik VAT może mieć prawo do odliczenia podatku z tytułu importu, jeśli spełnia ustawowe warunki. Nawet wtedy sposób jego rozliczenia może mieć znaczenie dla płynności finansowej firmy.

Ile może wynieść rachunek? Przykład

Osoba prywatna kupuje towar za 1000 zł, a transport do Polski kosztuje 100 zł. Produkt spełnia warunki zastosowania stawki cła 0%, przy zakupie nie pobrano VAT, a właściwa stawka podatku w Polsce wynosi 23%. Przy założeniu, że podstawa VAT w tym przykładzie wynosi 1100 zł, podatek to 253 zł. Łączny wydatek wynosi zatem 1353 zł plus ewentualna opłata za obsługę celną.

To kalkulacja poglądowa dla towaru o wartości powyżej 150 euro. Rzeczywista podstawa opodatkowania i końcowa cena zależą od dokumentów, warunków transakcji, stawki właściwej dla produktu oraz cennika przewoźnika.

Brexit wydłużył drogę przesyłki i dołożył obowiązków po stronie importera

Towary wysyłane z Anglii, Szkocji i Walii podlegają formalnościom celnym, które mogą wydłużyć dostawę, zwłaszcza gdy brakuje danych potrzebnych do odprawy. Nie oznacza to fizycznej kontroli każdej paczki.

Numer EORI jest identyfikatorem potrzebnym przedsiębiorcom w operacjach celnych. Samo uzyskanie numeru EORI jest bezpłatne, dlatego nie należy wpisywać „opłaty za rejestrację” do standardowej kalkulacji importu. Osoba prywatna dokonująca okazjonalnego zakupu co do zasady nie potrzebuje własnego numeru EORI.

Towar przywożony spoza UE trzeba zgłosić do odpowiedniej procedury celnej. W praktyce zgłoszenie elektroniczne często składa przewoźnik lub agencja działająca w imieniu osoby odpowiedzialnej za import. Do odprawy niezbędne są rzetelne dane o przesyłce: opis towaru, liczba sztuk, wartość, waluta, kraj pochodzenia i dokument sprzedaży. Zależnie od produktu i sposobu przewozu mogą być potrzebne kolejne dokumenty.

W transakcjach między firmami szczególne znaczenie mają warunki dostawy. Przy DAP obowiązek odprawy importowej oraz zapłaty należności importowych co do zasady spoczywa na kupującym. Przy DDP odpowiada za nie sprzedawca, co zwykle wpływa na oferowaną cenę. Również przy zakupach konsumenckich trzeba sprawdzić, czy cena w koszyku obejmuje podatki i formalności, czy zostaną doliczone przed doręczeniem.

Jak ograniczyć dodatkowe koszty i sprawniej sprowadzać towary z UK?

Przed potwierdzeniem zakupu warto ustalić kilka konkretnych kwestii:

1. Miejsce wysyłki: czy towar wyjeżdża z UK, czy z magazynu w UE, z którego może być dostarczony jako towar unijny?
2. Cena końcowa: czy sprzedawca pobiera polski VAT i czy oferta obejmuje cło oraz obsługę celną?
3. Pochodzenie i klasyfikacja: czy towar kwalifikuje się do preferencji celnej i jaka stawka wynika z jego kodu CN lub TARIC?
4. Warunki dostawy: kto organizuje odprawę i ponosi koszt należności, transportu oraz ewentualnego zwrotu?
5. Wymogi dla produktu: czy potrzebne są dodatkowe oznaczenia, dokumenty lub kontrole przed dopuszczeniem towaru do obrotu?

Zwrot do UK też warto uwzględnić w kalkulacji

Jeśli sprzedawca wymaga odesłania produktu do UK w ramach zwrotu, reklamacji albo naprawy, potrzebna będzie osobna wysyłka z Polski do Wielkiej Brytanii. Przed jej nadaniem należy ustalić koszt transportu oraz dokumenty odpowiednie do celu przesyłki. W ofercie przesyłek do Wielkiej Brytanii GlobKurier.pl można wycenić wysyłkę paczki lub palety, porównać dostępnych przewoźników i skorzystać ze wsparcia przy formalnościach celnych. Dzięki temu koszt ewentualnego odesłania towaru można uwzględnić już przy planowaniu zakupu.

Cena w brytyjskim sklepie jest więc punktem wyjścia. Dopiero sprawdzenie miejsca wysyłki, pochodzenia towaru, VAT, cła i warunków dostawy pozwala ocenić, ile import z UK rzeczywiście będzie kosztował.

Import z UK do Polski – najczęściej zadawane pytania (FAQ)

• Jakie dodatkowe koszty mogą pojawić się przy imporcie z Wielkiej Brytanii?
  Do ceny towaru i transportu mogą dojść cło, VAT importowy, opłata za obsługę celną oraz koszty dodatkowych dokumentów, kontroli lub magazynowania. Ostateczny koszt zależy od wartości i rodzaju towaru, jego pochodzenia, miejsca wysyłki oraz warunków dostawy.
• Czy po Brexicie zawsze trzeba płacić cło za towar z UK?
  Nie. Towary spełniające reguły preferencyjnego pochodzenia określone w umowie między UE a Wielką Brytanią mogą korzystać ze stawki 0% cła. Sam zakup produktu w brytyjskim sklepie nie oznacza jednak automatycznie, że towar ma pochodzenie brytyjskie. Produkt wyprodukowany w innym kraju może podlegać standardowej stawce celnej.
• Czy trzeba płacić VAT przy zakupie towaru z Wielkiej Brytanii?
  Co do zasady import towaru z Wielkiej Brytanii do Polski podlega VAT według stawki właściwej dla danego produktu. Podatek może zostać pobrany podczas odprawy importowej albo wcześniej przez sprzedawcę, np. w procedurze IOSS. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić, czy polski VAT został już uwzględniony w cenie.
• Czy każda przesyłka z brytyjskiego sklepu wymaga odprawy celnej?
  Nie. Znaczenie ma miejsce, z którego faktycznie wysyłany jest towar, a nie sama siedziba sklepu. Jeśli produkt znajduje się w magazynie na terenie Unii Europejskiej i ma już status towaru unijnego, jego dostawa do Polski nie wymaga ponownej odprawy importowej.
• Jak sprawdzić rzeczywisty koszt importu z UK przed zakupem?
  Przed zakupem należy sprawdzić miejsce wysyłki, kraj pochodzenia towaru, kod CN lub TARIC, stawkę VAT, możliwe cło, warunki dostawy oraz opłatę przewoźnika lub agencji za obsługę celną. Dopiero zestawienie tych elementów pozwala oszacować całkowity koszt importu, a nie tylko cenę widoczną w brytyjskim sklepie.